Informazioni sulla macchina Pala Cingolata CAT 953 - Carro al 50% con pattini da 380 mm - Benna standard con denti capac. 1.5 m3 - Cabina Rops - Trasmissione idrostatica revisionata da CATERPILLAR nel 2007 - Motore revisionato da noi a Settembre 2006 fattura disponibile a richiesta CAT 3204T 82 kW ( 110 Hp) - Vernice originale
DIMENSIONI (mm) e PESO - larghezza 2260 - lunghezza 5660 - altezza 3070 - Peso operativo 13800 kg
NOLEGGIO Come tutto il nostro usato anche questa Pala idrostatica CAT 953 può essere noleggiata Canone noleggio Euro 4600/mese
Trasmissione idrostatica contro trasmissione tradizionale meccanica Il motore, al contrario di tutte le pale a trasmissione meccanica, è montato posteriormente ed offre i seguenti vantaggi: operando come un contrappeso naturale elimina la necessità di zavorrare la macchina. Inoltre, il controllo e la manutenzione possono essere eseguiti con benna a terra, infine questa soluzione offre una visibilità molto superiore anteriormente.
Anche il radiatore è montato posteriormente in posizione opposta alla zona carico rimanendo quindi più protetto e meno soggetto a intasamenti
Inoltre questo maggiore spazio disponibile anteriormente permette di montare dei leverismi benna più efficienti che sviluppano una maggiore forza di strappo benna e una maggiore capacità di carico del braccio rispetto alla stessa macchina tradizionale.
Al contrario delle pale cingolate meccaniche questa CAT 953 monta una trasmissione idrostatica che presenta diversi vantaggi rispetto alla tradizionale trasmissione meccanica. Sterzatura con entrambi i cingoli in tiro, capacità di controrotazione dei cingoli, infinite possibilità di variazione velocità di avanzamento tra 0 e 10.1 km/h, accelerazione rapida, pronte risposte ai comandi. Un'unica leva di comando agisce sulla velocità, sul senso di marcia ed attiva il freno di parcheggio.
Sulla trasmissione è presente una valvola di regolazione per incrementare la trazione o la potenza al caricatore a seconda delle esigenze. Una valvola di sincronizzazione mantiene i due cingoli a pari velocità
I carri sono ad oscillazione controllata con barra equalizzatrice imperniata ammortizzano le sollecitazioni d'impatto e rendono la macchina ancora più stabile. Maggiore comfort di marcia, la macchina è infatti meno esposta ai carichi d'impatto generati dalla traslazione su fondi sconnessi.
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