Informazioni sulla macchina A disposizione per la vendita ed il noleggio abbiamo il kit piedi di montone che vedete qui di lato nella sezione "Accessori per questa macchina"
- Rullo per rilevato con tamburo liscio doppia trazione - Gomme 23.1-26-12 al 90% - Cabina Rops con isolamento acustico - Motore Deutz TCD 2013 L04. raff. ad acqua 118 kW (160 Hp) - Trasmissione idrostatica per traslazione e vibrazioni - Sterzo idrostatico articolato - Bloccaggio del differenziale No-Spin - Leva singola comando traslazione e vibrazione - Certificato EPA - Vernice originale
DIMENSIONI (mm) e PESO Rullo per rilevato Bomag BW 213 D4 - larghezza tamburo 2130 ingombro 2250 - lunghezza 5808 - altezza 2972 - Peso operativo 12.525 kg
CORREDO MACCHINA - Libro Ricambi - Manuale uso e manutenzione - Dichiaraz. di conformità CE
NOLEGGIO I canone di noleggio di questo rullo Bomag BW 213 D4 per rilevato è di:
Euro 3300/mese Il canone del noleggio è lo stesso con o senza il kit piedi di montone
COMMENTI Quale rullo scegliere ? I rulli vibranti monotamburo della Bomag offrono un ampio spettro di applicazioni differenti grazie alla molteplicità di modelli e varianti. Ma quale scegliere per il proprio cantiere ? I modelli base con tamburo liscio sono adatti ai lavori di compattazione su qualsiasi materiale. I rulli con tamburo a piedi di montone sono particolarmente adatti alla compattazione di terreni coerenti. Infine dove è richiesta la compattazione in pendenza (dighe, discariche, argini) allora ci viene incontro il sistema antislittamento ASC montato sulle versioni DH (rullo liscio) e PDH (nella versione a piedi di montone). Grazie all'ASC si possono superare pendenze del 55% Tutte le versioni inoltre montano assali con differenziale NO SPIN garantendo così grande potenza e trazione in ogni momento. La macchina è dotata di due frequenze di vibrazione e di due velocità per ottenere ottimi risultati di compattazione con diversi tipi di materiali e spessori.
Cabina e Comfort Cominciamo dalla sicurezza, il pulsante d'emergenza di serie arresta tutte le funzioni del rullo vibrante monotamburo e chiude automaticamente i freni a molla. L'allarme retromarcia e il lampeggiante, anche questi di serie , aumentano ulteriormente la sicurezza. Ottimo isolamento dalle vibrazioni del posto operatore, cabina di guida dimensionata generosamente con ventilazione, riscaldamento e condizionatore a richiesta. Per poter lavorare a lungo con concentrazione occorrono i presupposti adatti e, secondo me, con una cabina come questa (vedi foto), ci sono tutti. Un livello di rumore all'orecchio del manovratore di 70 dB(A) senza vibrazione e di max 80 dB(A) con vibrazione.
L'eccellente visuale è garantita dal nuovo design del posto operatore e del cofano motore. Su tutti i lati del rullo si possono vedere oggetti di 1 metro d'altezza ad una distanza di 1 metro. La migliore visuale per la massima sicurezza del cantiere (vedi foto) L'ampia cabina Rops/Fops con cintura di sicurezza protegge il manovratore nei lavori in trincea o con pendenze.
Manutenzione Ottima accessibilità a tutti i punti di manutenzione (vedi foto) Lunghi intervalli di manutenzione: cambio dell'olio idraulico ogni 2000 ore di funzionamento o ogni due anni. Molti componenti sono stati resi esenti da manutenzione, giunto oscillante articolato avvitato al di fuori dei telai anteriore e posteriore (vedi foto), è stata realizzata un ottima protezione per tutti i tubi flessibili idraulici ed inoltre nessun componente idraulico si trova al di fuori del telaio.
Se vuoi saperne di più su questo rullo ferro per rilevato Bomag BW 213 D4 clicca sul pulsante depliant in alto , riceverai gratis per e.mail il catalogo originale in formato pdf